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彩票招商代理广告语 2019年12月13日 22:23:20

反送中超勤津贴 港警人均半年多领33万元

一名网友看到高铁南延到屏东的新闻,好奇的想知道日后高铁是否也会直达桃园机场?图/联合报系资料照片 分享 facebook 高铁打造了北高一日生活圈,缩短了两地的距离,而高铁延伸到屏东、宜兰等议题也不断的被提出来讨论,有网友表示高铁桃园站和桃园机场差距10公里,既然要南延北延,为什么高铁没直达桃园机场的计画?贴文一出引起网友的热烈讨论。原PO在PTT表示他看新闻报导指出要花几百亿延伸高铁17公里到屏东,号称缩短了10分钟的交通时间,这让他觉得很纳闷,既然是国家规划的话,为什么高铁没跟桃机在一起,两者还相距有10公里左右,「以前只能小黄或公车,机捷开通勉强多了个简单点的方式」,他好奇的想问「高铁还有可能接到桃机吗?」 有网友看了不以为然的表示「那小港机场也要比照办理」、「高铁也没直达松山机场」、「盖在机场怎么炒地皮?」、「转弯幅度太大,影响行车速度」、「不然小黄要赚什么呢?」、「接捷运分支过去就好了」、「有机场捷运不就好了」。还有人分析「因为桃机大部分都嘛直接坐去台北,让大家坐机场捷运比坐高铁好,桃园到台北短程反而造成高铁的负担。高铁光大行李箱就不知道怎么放了,位子才几个,一节车厢大件行李放没几件」、「台湾的高铁车厢根本没载行李客的能力」、「桃机下来的大多都是去台北,就坐机捷啊」。

今年6月至11月,警务处平均每月领取纪律部队逾时工作津贴的人员数目约1.1万人。图为港警截查黑衣人,双方对峙。图/美联社 分享 facebook 香港保安局今天首度披露警队超时工作开支。6至11月,警务处平均每月领取纪律部队逾时工作津贴的人数约1.1万人,相关开支共约港币9.5亿元,人均获发8.6万元(新台币约33.8万元)津贴。香港01报导,立法会财务委员会今天审议2019-20年度公务员薪酬调整,民主派要求将警队加薪独立审议,并提出动议要求警务处处长邓炳强到立法会列席,交代警队超时工作情况。 根据保安局向立法会财委会提交的追加文件,在2019至2020年度,警务处在分目000(运作开支)下获拨款约202亿元,用以支付警务处的薪金、津贴和其他运作开支。另一方面,回顾过去半年,也就是6月至11月,警务处平均每月领取纪律部队逾时工作津贴的人员数目约1.1万人,相关开支总共约为9.5亿元。换算一下,警队人均每月多领1.4万元、半年共8.6万元。民主派在会议上动议,要求以财委会名义邀请邓炳强列席财委会,交代警队超时工作津贴的事宜,包括计算方法。热血公民立法会议员郑松泰指出,通过公务员加薪后,超勤津贴将会更大,立法会需知道警务处如何计算和换算警员超勤津贴。民主党主席胡志伟赞成动议,并指民意调查显示,逾半香港市民给警队0分,邓炳强有需要到财委会解释。根据报导,民主派24名立法会议员、390名现任和候任区议员、1名即将卸任区议员发起联署信,要求分拆警队加薪独立审议。公务员事务局回复称,既定的年度公务员薪酬调整机制,是以整体公务员的考虑为依归,考虑因素不包括任何关乎个别部门或人员表现的考虑。公务员事务局表示,看不到任何分拆处理警务人员薪酬调整的理据,议员如对个别公务员或人员表现有意见,可透过既定管道反映及跟进。

他好奇问「高铁为何没直达桃机?」 网友分析差别在行李箱

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